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景詹沙河大橋驛站位于溧陽1號公路“內環線”南段中鏈接G233的環湖道路東段的重要節點。環湖東路總長度4.0km，穿行于山谷和天目湖水岸之間，岕中復行數百步，忽逢桃花林，是一條桃園花岕體驗道。

↑ 4km桃園花岕體驗道

驛站基址跨沙河水庫兩岸，西接天目湖，背山面水，資源獨特。

↑ 項目區位

在此可以遠眺煙波浩渺的天目湖風光，遠山近水盡收眼底，具有主題觀光的特質，是典型的【主題觀光型驛站】。

↑ 效果圖

↑總平面圖

↑景觀節點分布圖

風景“翼”在

配套服務區

配套服務區位于大橋北側的濕地松林中。配套服務建筑設計以停歇的飛鳥的鳥翼為原型，羽悅于山林之間，停憩于林冠之上。以鋼木結構的架空形式減少對環境的破壞，同時與山林植物形成很好的融合關系，將建筑消隱在樹林之間。
配套服務區提供了休憩設施，廁所，小型零售等功能。

↑配套服務區基地現狀分析

↑ 設計策略

↑ 設計理念推演

↑ 配套服務區平面圖

↑ 配套服務區建筑解構圖

↑ 配套服務區建筑 1F功能布局圖

沙河新“憶”

觀光游憩區

觀光游憩區位于大橋的南側，在景詹沙河大橋施工時開鑿的東西兩個設備堆場改造而成。

↑觀光游憩區基地現狀分析

↑ 崖體現狀豎向分析

依據現狀資源特色，設置觀光臺、崖壁浮雕、以及停車場。形成【追光谷】和【擷秀臺】兩個特色景觀節點。

↑? 觀光游憩區總平面圖

↑ 觀光游憩區鳥瞰圖

【追光谷】：廢舊崖壁變身藝術谷
設備堆場的現狀崖壁裸露，設計在修復崖壁生態的同時，結合道路車行的視覺需求，設置藝術浮雕，以敘事性設計手法展現兩山之“岕”沙河建設的精神。

↑ 車行視線分析

↑觀光游憩區車行視角效果圖

以”敢叫沙河換新天，喜看湖山千重浪“兩個敘事場景，展現沙河水庫工程三個階段的建設歷程，完善溧陽山水格局，打造溧陽響亮的旅游名片。

↑ 沙河建設歷程與大事記

敘事場景一：敢叫沙河換新天
藝術化再現溧陽第一任縣委書記顏景詹同志帶領溧陽人民建設沙河水庫的歷史場景。
“飲水不忘挖井人，撫今追昔天目湖”，設計從歷史溯源和不忘初心的視角出發，讓游人在進入天目湖景區時，目睹并回顧當年溧陽人民把沙河荒灘變成水庫，再把水庫變為旅游天堂的奮斗歷程。

↑ 崖壁A立面效果

敘事場景二：喜看湖山千重浪
設計采用圓雕、浮雕、淺浮雕，形成近景、中景、遠景多層次的技工效果。近景圓雕突出溧陽白茶特色；中景浮雕展現天目湖風光，突出 “喜看湖山千重浪”的主題；遠景淺浮雕采用剪影手法剪影手展現法龍興寺等景點，似淡墨渲染的遠山如詩如畫，更加突顯了湖山千重浪的詩情畫意。

↑ 崖壁B立面效果

當游人乘車快速穿行【追光谷】時，電影片段式的主題浮雕映入眼簾，遠近結合、虛實相生，引人停駐細賞。

↑ 【追光谷】效果圖

【擷秀臺】

毗鄰天目湖的崖壁之上設置觀景臺，以擷取天目湖遠山近水的美麗風光。寓意歷經千辛萬苦，完成改天換地的創舉后，達到“登高望遠、秀山麗水在懷”的境界。

↑ 效果圖-遠觀【擷秀臺】

↑ 效果圖-登【擷秀臺】遠觀景詹沙河大橋

停車場的改造設計，采用白色的導向性線條，活力的撞色搭配，通過不同形狀的組合，增加景觀空間的趣味性。

↑ 配套停車場設計

“溧陽1號公路”全長365公里，連接著十里八鄉，串起了“三山一水六分田”的美麗風景，打通了綠水青山向金山銀山轉換的通道，成為全國一流的“生態路”、全域皆景的“旅游路”、全民可享的“致富路”。將溧陽全域內部的景區、度假區、200多個鄉村旅游點串起來，推動了文化、商業、旅游等產業融合發展。
沿線驛站的建設，不僅完善了1號公路的服務配套功能，而且主題各異，成為彰顯溧陽本土特色風貌，傳承弘揚溧陽文化的重要窗口。

↑ 1號公路旅游地圖

自2016年以來，亦境團隊聯合上海交通大學設計學院風景園林研究所先后完成鄉村旅游公路的選線規劃和系列驛站的設計，得到了多方的好評。其中，神女湖驛站、汨羅壩驛站、塘馬驛站先后獲得上海市優秀工程勘察設計一等獎、國際風景園林師聯合會（IFLA AAPME ）國際獎、中國風景園林學會科學技術獎規劃設計獎二等獎等多項榮譽。

兩山之“岕” · 風景“翼”在：溧陽1號公路景詹沙河大橋驛站設計方案 | 亦境作品

發布日期：2022-05-25

設計團隊：上海亦境建筑景觀有限公司景觀規劃設計院、上海交通大學設計學院風景園林研究所、程連昆工作室
項目地址：江蘇省溧陽市
項目規模：6000㎡

前一項目：多彩“云溪灣”：溧陽1號公路黃崗嶺服務驛站景觀提升 | 亦境作品后一項目：鏈接湖蕩、水鄉與城市的韌性綠廊：張家港河生態廊道保護修復規劃 | 亦境作品

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