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-踐行“鄉村振興”-

溧陽市地處長三角地區，自然資源豐富，公路網完善。一直以來，“溧陽鄉村旅游公路——幸福之路”所在的丘陵地貌的西北部片區，旅游資源開發相對滯后。

在中國鄉村振興和美麗鄉村的戰略，以及日益增長的鄉村旅游和自駕游的需求，給溧陽鄉村旅游帶來了新的發展機遇，推動了溧陽鄉村旅游公路的選線規劃與建設。

↑ 項目背景

本設計通過綜合分析與科學評價，進行溧陽鄉村旅游公路選線；同時開展了公路沿線綠化改造和重要節點設計。

-問題與挑戰-

1如何選線？

溧陽鄉村公路網分為省級、縣級、鄉道等公路交通網絡，選擇什么樣的公路作為旅游公路？同時兼顧交通、旅游功能的融合。

2建設什么？

風景資源豐富但比較分散，為將風景資源變旅游資源，需要配套什么樣的旅游設施？同時必須對生態環境產生最少干擾。

3怎么建設？

建設資金有限，如何分梯度控制建設成本，突出重點資源，打造核心旅游興趣點。

-設計策略-

通過綜合分析與科學評價，進行旅游公路選線
基于生態敏感性、土地適宜性、村落位置、旅游資源分布、景觀視線、交通可達性、服務設施半徑等要素，對原有鄉村道路線路和配套設施進行綜合分析評估，重新進行旅游公路的科學選線。公路全長9.6km，以“三山兩湖”為中心，串聯農田、果林、魚塘、森林、濕地、水庫、茶園等7種自然景觀風貌，連接12個自然村落、21個鄉村旅游點，以象征彩虹的紅黃藍三條道路標識，形成霓虹之上的幸福之路。

↑ 通過綜合分析與科學評價，進行旅游公路選線

↑ 旅游公路科學選線

以服務驛站的分類與營建為重點，構筑“線+點”景觀模式

↑ 以服務驛站的分類與營建為重點，構筑“線+ 點”景觀模式

1 景區導向型節點：神女湖驛站
場地選址于神女湖的最佳觀景點，同時作為幸福之路——天路段的形象標識性節點景觀，起到景區導向的作用。驛站占地面積5181㎡，建筑設計借勢營建，布置錯落有致；內外空間融合的驛站，能感受與自然的對話關系，成為了游客駐足休閑的絕佳場所。

↑ 方案推演

↑ 景區導向型節點—神女湖驛站

2 文化主題類節點：汨羅壩茶舍
場地選址于瓦屋山和丫髻山之間的鏈接地帶，基地總面積5100㎡。茶舍的設計，富有中國傳統文化韻味，與自然山體、北側水庫水體融為一體。作為歷史文化的重要載體，已成為游客欣賞自然風景、閱讀詩文的風雅之處。

↑ 文化主題類節點—汨羅壩茶舍

3 服務?？款惞濣c：塘馬汽車營地

場地選址于1號公路西側，緊鄰塘馬水庫，基地總面積9000㎡。營建滿足多類型泊車和多樣性休憩需求的房車營地的同時，充分利用塘馬地區淳樸民俗、原鄉特色與濕地景觀資源，再現了“桃園阡陌、原鄉滋味”的地域景觀。

↑ 服務?？款惞濣c—塘馬汽車營地

綠色低碳技術的應用
1 裝配式建筑
建筑采用板式預制模塊組合和CLT組件拆分+組裝方式，發揮了木構建筑生態、易融合的特點，提升了木構建筑的耐久性和承載抗震性能，提高了建設效率。并采用智能化太陽能采暖通風系統，降低了2/3建筑耗能。

2 材料選用
沿用當地原生石材，以及卵石、竹籬笆等元素，打造鄉野氣息的淳樸景觀；合理利用當地優勢品種，降低后期維護成本；補充種植蘆葦等水生植物，凈化水質的同時提升野趣。

3 生活污水的生物處理
采用生態過濾系統的專利成果，將污水進行生物池處理，達到景觀水的排放標準后，再進行有組織排放至自然水系。

-成果與效益-

提升游客滿意度，拓展旅游公路的內涵
極大地提升了游客滿意度和沿線村民的幸福感，拓展了旅游公路的內涵。項目建成后獲得了社會的廣泛認可，游客數量較往年增長了近3倍，成為全國自行車邀請賽、江蘇省國際馬拉松賽、溧陽音樂潑水節等活動的重要路段。

↑ 江蘇省國際馬拉松賽

↑ 全國自行車邀請賽

↑ 溧陽音樂潑水節

創造就業崗位，提升農村居民的幸福指數
項目建設是典型的低投入、高收益創新項目，推動了鄉村旅游、文創產業與農業的多產業融合，提升了農村資源的經濟和商業價值，創造了就業崗位，提升了村民收入。

成為網紅目的地，被推薦為業內示范項目
成為中國鄉村旅游網紅目的地，受到社會各界的關注與好評，被推薦為中國丘陵型鄉村旅游發展的示范項目。項目在“2019年度全國十大最美農村路”公眾網絡評選中斬獲第一名的殊榮，受到中央電視臺等多家權威媒體的報道宣傳，多次接待國家交通運輸部、江蘇省等政府領導的考察。生態環境保護優先、低影響低強度的建設理念，多學科合作和公眾參與的開發政策與過程，最大限度保障村民利益的開發模式，對中國丘陵地區的鄉村旅游發展和鄉村振興具有重要的推廣與示范意義。

人在景中走如在畫中游

目前，溧陽1號公路沿線更多的驛站正在設計及建設中，亦境團隊負責設計的大溪水庫西北側的觀山片區的觀山頂驛站、瓦屋山片區的神女之心驛站、大溪灣飲馬灘驛站也即將建設完成……溧陽1號公路服務網絡也日趨完善。

1號公路不僅是溧陽旅游業的“顏值擔當”，更是服務沿途村民、增創致富機遇，振興鄉村發展的“實力擔當”：“激活”了全市鄉村的“旅游細胞”，從農家樂到鄉村游，從全域旅游到鄉村振興，讓原本“陷于深山”而苦惱的鄉村悟到了“青山綠水就是金山銀山”的深意。

溧陽作為山水旅游城市，已成為長三角地區乃至全國的一個響亮的旅游品牌。"溧陽1號公路"瓦屋山線獲評2019年度全國“十大最美農村路”。

業主方：

溧陽市交通運輸局

合作設計：

上海交通大學設計學院

南京易林景觀規劃設計有限公司

江蘇建研建筑技術有限公司

鄉村旅游發展的景觀途徑探索：溧陽 1 號公路選線與驛站設計 | 亦境作品

發布日期：2020-09-28

項目在“2019年度全國十大最美農村路”公眾網絡評選中斬獲第一名的殊榮，受到中央電視臺等多家權威媒體的報道宣傳，多次接待國家交通運輸部、江蘇省等政府領導的考察。生態環境保護優先、低影響低強度的建設理念，多學科合作和公眾參與的開發政策與過程，最大限度保障村民利益的開發模式，對中國丘陵地區的鄉村旅游發展和鄉村振興具有重要的推廣與示范意義。

前一項目：上海市松江區油墩港沿河休閑綠地景觀設計 | 亦境作品后一項目：江南水鄉“壺天模式”的韌性建構：張家港大新鎮新湖（公園）景觀設計 | 亦境作品

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